کاردان فنّی عمران پل سازی و ابنیه سازی توسعه شهرها و بخش هاي مختلف صنعتي و اقتصادي نياز روزانه دولت ها را براي ساخت پل و ساختمان هاي مورد نياز دو چندان كرده است . سازه هايي كه براي پل استفاده مي شود و بايد كاملا حساب شده و مهندسي باشد پل ها انواع متعددي دارند و هر كدام به تناسب وزن و ظاهر و طول و عرضشان از قواعد خاص خود تبعيت مي كنند. دوره آموزشی کاردان فنی پل سازی و ابنیه فنی یکی از دوره های آموزشی در نظام آموزش عالی است که هدف آن تربیت افراد کاردانی است که با معلومات علمی و مهارتهای عملی و شناخت مسائل فنی بتوانند نقشه ها ودستور العملهای اجرایی در زمینه پلسازی و ابنیه فنی را خوانده و نکات اساسی آن را درک نمایند و به کمک کارگران استادکاران و عوامل فنی آنها را به مرحله اجرا درآورند. با توجه به فعالیتهای عمرانی در زمینه های مختلف راهسازی و سرمایه گذاریهای نسبتاً زیاد در این امر و با توجه به نیاز شدید کشور به انواع راهها ( بخصوص راههای روستایی و درجه یک ) که در برنامه ریزی های اخیر نیز منعکس است و بالاخره با توجه به اینکه سهم نسبتاً مهمی از اعتبارات و فعالیتها در امور راهسازی به ساختن پلها و بناهای فنی اختصاص دارد لزوم تربیت کاردان فنی در این رشته امری روشن و آشکار است. طول دوره کاردان فنی پل سازی و ابنیه فنی 2 سال است ونظام آموزشی آن واحدی است و مطابق مقررات شورایعالی برنامه ریزی است زمان تدریس هر واحد درسی از نوع نظری 17 ساعت، عملی 34 ساعت و آزمایشگاهی و کارگاهی و کارورزی 51 ساعت ، کارآموزی حداقل 68 ساعت در طول یک ترم است. زمان هر ترم 17 هفته است. مشاغلی که کاردان‌های فنی پل سازی یو ابنیه فنی می توانند در رابطه با کارآئی های بدست آورده احراز نمایند عبارتند از: فعالیت در کلیه کارگاههای راهسازی و راه آهن بعنوان تکنیسین پل سازی و ابنیه فنی فعالیت در وزارت راه و ترابری و یا مهندسین مشاو و راهسازی به عنوان تکنیسین ناظر پل سازی و ابنیه فنی فعالیت در وزارت راه و ترابری بعنوان تکنیسین تعمیر و نگهداری پلها و ابنیه فنی و تکنیسین اجرایی پلها و ابنیه در کارهای امانی مربوط. .